FORD / A metà tra pick-up e veicolo da lavoro
Divertimento fuoristrada e su strada con Ford Ranger, l’International Pick-Up Award 2013 e primo pick-up 5 Stelle Euro Ncap per la sicurezza, che abbiamo guidato nella versione Ford Ranger Limited 2.2 6speed: trazione integrale e numerosi dispositivi elettronici – Tsc (Trailer Sway Control) per il controllo della stabilità di un eventuale rimorchio, Alc (Adaptive Load Control) per garantire la tenuta di strada col cassone a pieno carico e Esp (Electronic Stability Control) per il controllo di stabilità – lo rendono un sicuro mezzo da lavoro. Nel contempo è un veicolo piacevole da guidare grazie a numerosi dotazioni interessanti, ad esempio sensori di parcheggio e telecamera posteriore. A bordo lo stile è aggressivo, ricorda che il meglio di sé questo veicolo imponente lo dà negli ambienti più ostili. Sportivo il design nella linea, nei nuovi gruppi ottici e nei paraurti. Il veicolo in prova montava un motore Duratorq 4 cilindri in linea turbodiesel da 150 cv in grado di sviluppare una potenza di 110 kW e una coppia di 375 Nm. Lungo 5,360 mm, largo 1.850 e alto 1.800 mm, omologato autocarro come tutti i modelli della gamma, è un pick-up in pieno stile americano con caratteristiche di un veicolo da lavoro.
