Il Mondo dei Trasporti - Mensile di Politica, Economia, Cultura e Tecnica del Trasporto

Dal 1° novembre Jörg Zürn, 55 anni, diventerà capo della divisione Engineering di Mercedes-Benz Vans, al posto di Sascha Paasche, 56 anni, che andrà in pensione il 1 ° gennaio 2014, dopo 25 anni di servizio in Daimler. Dopo aver ricoperto diversi incarichi nel campo della ricerca e unità di sviluppo Daimler, Sascha Paasche è passato al segmento dei veicoli commerciali nel 1998, quando è stato nominato Head of Mechatronics di Mercedes- Benz Trucks. Dal 2005 al 2008, è stato a capo della divisione Engineering di Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation ( MFTBC ) in Giappone. Paasche è Direttore Van Ingegneria dal gennaio 2008. Durante questo tempo, lui e il suo team hanno svolto un ruolo chiave nel migliorare ulteriormente la famiglia di furgoni dell'azienda. Ad esempio, Paasche è stato responsabile per l'aggiornamento del Vito/Viano, del nuovo Sprinter e dello sviluppo del Citan.
Zürn lavora in Daimler dal 1984. Dal 2003 al 2005 è stato responsabile per l'Ingegneria e Procurement di Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation ( MFTBC ). Dalla fine del 2005, Zürn è stato responsabile di Truck Product Engineering Heavy Duty / Medium Duty Cab in Mercedes-Benz. Nella sua posizione di Chief Engineer, è stato recentemente responsabile dei nuovi autocarri pesanti Actros, Antos e Arocs. Jörg Zürn sarà sostituito da Uwe Baake, 50 anni, che lavora in Daimler dal 1995. Durante la sua permanenza presso l'azienda, Baake ha lavorato in diverse unità, tra cui Product Engineering di Daimler Buses. Per gli ultimi 6 anni Baake lavorato nel campo dell'ingegneria dei nel centro di competenza Computer Aided Ingegneria veicoli commerciali.