VOLVO BUSES / Scommessa vinta sull'ibrido
Per Volvo Buses il veicolo ibrido è una carta vincente. In cinque anni, a partire dal 2010, le vendite hanno superato quota 2mila unità in una ventina di paesi. Le bassissime emissioni nocive, il ridotto consumo energetico e il basso livello di rumorosità sono stati particolarmente apprezzati da un numero sempre crescente di città in tutto il mondo. “Con questo continuo successo – ha spiegato Håkan Agnevall, Presidente di Volvo Buses – stiamo rinforzando la nostra leadership mondiale in materia di bus ibridi. Sempre più numerose città del mondo guardano al traffico con bus elettrificati come alla modalità più efficiente in termini di costi per risolvere i problemi della qualità dell’aria e il rumore. La nostra soluzione rende il viaggio più attraente e migliora l’ambiente senza le necessità di grossi investimenti in nuove infrastrutture”. Nuovi mercati di riferimento sono Danimarca, Ungheria e Polonia, mentre il più importante singolo mercato per Volvo è la Gran Bretagna. Colombia, Svezia, Germania, Brasile e Svizzera sono altre nazioni che hanno deciso di investire nell’autobus ibrido. La maggior parte dei veicoli venduti sono a due assi mentre oltre 60 unità appartengono a versioni articolate. Nelle vendite totali è incluso anche il nuovo ibrido elettrico Volvo lanciato nel 2014, il 7900 Electric Hybrid. La gamma completa di bus ibridi di Volvo Buses comprende il due assi 7900 Hybrid, il 7900 Articolated Hybrid e appunto il 7900 Electric Hybrid. Gli chassis con le driveline ibride di Volvo costituiscono la base per l’assemblaggio di modelli a due piani per il mercato inglese e di modelli a elevata capacità destinati al Sud America e ad altri mercati. In più, Volvo offre soluzioni complete a costi fissi per i servizi di manutenzione. “Con la nostra articolata gamma di autobus elettrificati veniamo incontro a una grande varietà di esigenze della clientela – ha aggiunto Håkan Agnevall – Nel prossimo futuro il trasporto pubblico urbano sarà caratterizzato da un mix di veicoli ibridi, ibridi plug-in ed elettrici. Questi ultimi sono particolarmente adatti per i centri urbani, gli ibridi elettrici sono eccellenti per rotte più ampie e gli ibridi sono perfetti per soddisfare le esigenze di mobilità dei pendolari che hanno necessità di entrare in ambito urbano venendo da fuori”.
