PININFARINA / Tra le Alpi Bernesi e Vodesi il treno delle meraviglie della svizzera MOB
A partire da questo dicembre diversi milioni di turisti all’anno godranno dei panorami ai confini delle Alpi Vodesi e Bernesi a bordo dei nuovi treni disegnati da Pininfarina per la società ferroviaria MOB (Montreux Oberland Bernese).
Il Goldenpass Express, che circolerà a partire dal giorno 11 dicembre 2022, è un vecchio sogno che diventerà realtà. Collegherà tre principali attrazioni turistiche della Svizzera: Montreux, Gstaad e Interlaken, aumentando l'attrattiva di tre poli turistici. Una sfida resa possibile da un rivoluzionario carrello a scartamento variabile che consentirà di passare in pochi secondi dalla rotaia stretta (1m da Montreux a Zweisimmen) alla rotaia normale (1,43m da Zweisimmen a Interlaken), permettendo ai viaggiatori di non cambiare treno alla stazione di Zweisimmen. Con il Goldenpass Express, fiore all'occhiello della sua flotta, MOB conta di ospitare un milione e mezzo di passeggeri in più. Con il Goldenpass Express, MOB ha affrontato una spettacolare sfida tecnologica passando dal calibro stretto a quello normale. L’obiettivo era che questo treno turistico fosse anche bello ed elegante: “Stiamo cercando di creare prestigio. Volevamo un design innovativo, originale, in linea con i valori del nostro marchio ma anche inoffensivo e idealmente "compatibile" con la serie 9000 di Stadler in quanto saranno accoppiati insieme per formare un convoglio completo”. Ecco perché il design degli esterni è stato affidato a Pininfarina. Per MOB, Pininfarina aveva già disegnato nel 1993 il Crystal Panoramic Express, uno dei treni di maggiore successo della società svizzera e uno dei più fotografati dai turisti. Nel disegnare il treno, Pininfarina ha dovuto tener conto dei nuovi standard di sicurezza e del cambiamento della posizione del driver, in testa al convoglio: questo ha cambiato radicalmente l’architettura del frontale del treno rispetto al Crystal, ciononostante la proposta Pininfarina ha consentito di mantenere una grande vetrata che regala ai passeggeri dell’area VIP una vista frontale di grande impatto, anche sul driver e sui binari. Le caratteristiche delle finestre dei treni permettono, inoltre, di evitare qualsiasi riflesso o riverbero sulle foto scattate dai passeggeri. Il risultato finale parla di eleganza e di armonica semplicità.
