GRUPPO RENAULT Si lavora per un'offerta di guida autonoma di livello 4 per il trasporto pubblico
Il Gruppo Renault adotta una prospettiva pratica sulla tecnologia, sottolineando che l'innovazione è significativa solo se è accessibile a tutti ed è veramente utile. Grazie agli attuali progressi tecnologici, siamo in grado di offrire funzionalità di assistenza e autonomia di guida sempre più avanzate e adatte a una gamma diversificata di veicoli e utilizzi.
Per quanto riguarda le autovetture, il Gruppo Renault offre già dispositivi di assistenza alla guida all'avanguardia, che migliorano sia il comfort sia la sicurezza dei veicoli. Tuttavia, l'adozione di funzionalità di guida completamente autonoma rimane improbabile al momento, a causa delle attuali normative, delle aspettative dei clienti e dei costi associati alla tecnologia complessa necessaria.
Nel settore dei trasporti pubblici, il Gruppo Renault mira a essere un precursore della mobilità sostenibile e autonoma. A tale scopo, sta sviluppando una piattaforma preallestita e robotizzata per minibus elettrici, che includerà una gamma di soluzioni di automazione sviluppate in collaborazione con partner specializzati.
Le attuali sperimentazioni, come quella con WeRide, un esperto globale di veicoli autonomi, dimostrano il nostro impegno nel campo della mobilità autonoma. Queste iniziative includono una dimostrazione di trasporto pubblico in situazioni reali durante il torneo di tennis Roland-Garros 2024, che metterà in luce il potenziale dell'autonomia dei veicoli nel settore dei trasporti pubblici.
Per quanto riguarda la strategia per i veicoli autonomi, ci concentriamo attualmente sul livello L2 di automazione, offrendo dispositivi avanzati di assistenza alla guida, ma mantenendo il conducente come responsabile della guida. Il passaggio a livelli superiori di automazione dipenderà dalle aspettative del mercato, dalle normative e dalla disponibilità di tecnologie adeguate.
Per quanto riguarda i trasporti pubblici, consideriamo i minibus autonomi una soluzione importante e necessaria, soprattutto alla luce delle crescenti restrizioni sulle emissioni nelle città europee. Questi veicoli possono offrire un'alternativa a emissioni zero o integrare efficacemente le soluzioni di trasporto esistenti, contribuendo a ridurre i costi e le emissioni di CO2.
La collaborazione con WeRide rappresenta un passo significativo verso il nostro obiettivo di sviluppare veicoli autonomi di livello L4, capaci di gestire autonomamente situazioni di guida in un raggio d'azione definito. Questa partnership mira a promuovere lo sviluppo e la commercializzazione su larga scala di veicoli autonomi, con supervisione remota, ma senza la necessità di un operatore a bordo.
