GOLDHOFER Sempre più pioniera nelle soluzioni di trasporto innovative e sostenibili
Numerose aziende in tutto il mondo sono coinvolte nella produzione, trasporto e installazione di turbine eoliche, pale del rotore e altri componenti per impianti eolici. A causa della ricerca in corso e dello sviluppo di nuove tecnologie, nel corso degli anni i carichi da trasportare sono diventati sempre più impegnativi - più grandi e più pesanti - e le rotte sempre più complesse.
"Goldhofer si è sempre considerata pioniera nelle soluzioni di trasporto innovative e sostenibili, a partire dal rivoluzionario FTV 300 per le operazioni con le pale delle turbine eoliche. Nel frattempo, il FTV 850 rappresenta la terza generazione di questa efficiente soluzione di trasporto. Gli adattatori per le torri e il carrello seguipale »BLADES« completano il portafoglio specializzato di Goldhofer per il trasporto dei componenti delle turbine eoliche. Con il gran numero di unità vendute, abbiamo dimostrato che i clienti possono fare affidamento sulle nostre soluzioni nel lungo periodo", afferma Robert Steinhauser, Vice Presidente Sales & Service Transport Technology presso Goldhofer.
Le soluzioni di trasporto di Goldhofer sono utilizzate in numerose applicazioni in tutto il mondo. Un esempio è la P. Schwandner Logistik + Transport GmbH: Da aprile 2021, i locali di Goldhofer AG si sono regolarmente colorati di "verde Schwandner". Negli ultimi anni, in risposta al boom dell'energia eolica, lo specialista di Pfreimd, in Germania, ha modernizzato ed ampliato il suo ampio portfolio nel settore dell'energia eolica con le soluzioni di trasporto Goldhofer.
Tra le altre cose, Schwandner ha optato per l'ultima generazione di trasportatori per torri Goldhofer. Con i suoi attuali sette RA 2-110 ultramoderni, lo specialista internazionale operante nel settore dei trasporti pesanti è ora in grado di trasportare sezioni di torri con un peso fino a 110 tonnellate e un diametro fino a 6,8 metri. Il carico aggiuntivo deriva dalla combinazione di un bogie anteriore sotto forma di carrello a quattro assi con assi pendolari e un modulo THP/SL-S (285) per il carrello seguipale.
Questo concetto di veicolo soddisfa i requisiti di sicurezza aggiuntivi specificati dal produttore danese di turbine eoliche Vestas. Invece della configurazione usuale con due dispositivi di rotazione libera (timone con carrello e modulo seguente), il nuovo sistema ha solo un dispositivo di rotazione libera, posizionato tra il carrello anteriore e l'adattatore per la torre. L'adattatore per torre posteriore è montato direttamente sul modulo pesante. Rispetto a una soluzione completamente a rotazione libera, questa soluzione offre una maggiore stabilità laterale per una maggiore sicurezza, anche ad angoli di inclinazione elevati.
Nel 2020, Goldhofer ha ulteriormente perfezionato il concetto del carico che funge da elemento di collegamento tra l'unità di trazione e il rimorchio, con il suo trasportatore di pale »BLADES« utilizzato in combinazione con un carrello seguipale autotraccianti. Da allora, è stato possibile negoziare passaggi stretti anche con pale di turbine con una lunghezza superiore a 100 metri.
Per il viaggio di ritorno, la combinazione può essere utilizzata come semirimorchio, con il rimorchio semplicemente agganciato al dispositivo di rotazione libero. Il sistema di sterzo unico di Goldhofer, che può essere regolato idraulicamente a diverse ampiezze di carico con la pressione di un pulsante, garantisce prestazioni di tracciamento ottimali in ogni momento. Inoltre, lo sterzo posteriore manuale tramite telecomando radio consente di negoziare spazi ristretti particolarmente impegnativi, ad esempio nelle curve a gomito o nei punti di svolta. Una caratteristica unica è il passaggio da master a slave, che consente al conducente di trasferire l'autorizzazione allo sterzo al veicolo di scorta durante il viaggio - e di richiederne il ritorno in qualsiasi momento. Ciò significa che la combinazione offre la massima sicurezza attraverso una flessibilità impareggiabile, poiché il miglior angolo di visione è sempre disponibile per lo sterzo.
Anche a livello internazionale, le soluzioni Goldhofer per il trasporto dei componenti dell'energia eolica sono molto richieste. A metà del 2023, lo specialista peruviano nel trasporto pesante TRANSPORTES ACOINSA S.A.C. ha trasportato componenti delle turbine eoliche per il parco eolico Wayra II nella regione di Ica. Due Goldhofer FTV 850 sono stati utilizzati per trasportare le pale del rotore lunghe 77 metri per 31 turbine eoliche fino alla loro destinazione, per un totale di 93 pale. Per gestire questo incarico impegnativo, il team di specialisti nel trasporto pesante di ACOINSA ha scelto il FTV 850, la terza generazione del trasportatore di pale di Goldhofer. I due FTV 850 sono stati montati su moduli Goldhofer THP/SL a dodici assi.
Lungo il percorso di 129 km dal porto al parco eolico Wayra II, passaggi stretti, aree urbanizzate, linee elettriche, rotatorie, alberi e tratti con tornanti hanno reso necessario sollevare le pale del rotore per il 50% del viaggio. Ma ciò non è stato un problema per l'esperto team di ACOINSA e per i FTV 850 di Goldhofer. Grazie a un angolo di sollevamento fino a 60°, tutti gli ostacoli sono stati superati con facilità. Le 93 pale Nordex N155 sono state trasportate tra maggio e settembre 2023 e installate nella centrale elettrica da 177 MW. "Con Goldhofer, siamo sempre dalla parte sicura.
Con le loro soluzioni di trasporto, abbiamo visto innumerevoli operazioni nel corso degli anni che dispongono della tecnologia più avanzata e sono imbattibili in termini di sicurezza e affidabilità," afferma Miguel Sanchez, Manager delle Operazioni Speciali presso ACOINSA. "Grazie al loro continuo lavoro di sviluppo prodotto, consulenza tecnica e anche il loro servizio, siamo fiduciosi di aver investito in una partnership a lungo termine e siamo ben equipaggiati per le sfide di trasporto del futuro."
Per Goldhofer, un dialogo regolare e costruttivo con i clienti è cruciale per adempiere alla nostra missione come principale fornitore full-service di soluzioni di trasporto nel settore dell'energia eolica. Un buon esempio è visibile nel nostro nuovo - e già premiato - portfolio di soluzioni per il trasporto di bobine di cavi.
