DAIMLER TRUCK Risultati record nel 2023 in termini di fatturato e ottime prospettive per il nuovo anno
Il 2023 è stato un ottimo anno per Daimler Truck, che ha conseguito risultati record in termini di fatturato, EBIT (utile al lordo di interessi e imposte), rendimento rettificato delle vendite (ROS) e free cash flow industriale.
E oggi continua il suo percorso di ulteriore miglioramento della redditività complessiva del Gruppo verso l'obiettivo del 2025. Daimler Truck ha beneficiato di una forte domanda nei suoi mercati chiave dei veicoli commerciali e ha aumentato ulteriormente le vendite unitarie, i ricavi, l'EBIT, il free cash flow industriale (FCF) e l'utile per azione (EPS). Con 526.053 unità, nel 2023 è stato venduto l'1% in più di autocarri e autobus in tutto il mondo rispetto al livello dell'anno precedente (520.291 unità), nonostante le difficoltà di approvvigionamento che hanno impedito vendite ancora più elevate.
La Società ha venduto 3.443 autocarri e autobus a emissioni zero, il 277% in più rispetto all'anno precedente (914 unità). Grazie al miglioramento dei prezzi netti e agli effetti positivi del volume e del mix di prodotti nelle vendite unitarie, il fatturato del Gruppo è aumentato del 10%, raggiungendo il livello record di 55,9 miliardi di euro nel 2023 (anno precedente: 50,9 miliardi di euro).
Il 2023 ha registrato uno sviluppo molto positivo anche per quanto riguarda gli utili e l'utile sulle vendite, grazie anche ai forti risultati finanziari del quarto trimestre. L'EBIT rettificato è aumentato del 39% nel 2023, raggiungendo il livello record di 5.489 milioni di euro (2022: 3.959 milioni di euro). Con un picco del 10,6% nel quarto trimestre, il ROS rettificato delle attività industriali ha raggiunto il 9,9% nell'intero anno 2023 (2022: 7,7%).
Il free cash flow del settore Industrial di Daimler Truck è aumentato del 61%, raggiungendo i 2.811 milioni di euro nell'anno in esame (2022: 1.746 milioni di euro). L'utile per azione (EPS) è stato di 4,62 euro, con un aumento del 43% rispetto al 2022. In un contesto di normalizzazione degli ordini, gli ordini in entrata nel 2023 sono diminuiti del 18% rispetto al livello elevato dell'anno precedente.